2026年5月19日ご搭乗分からアップグレードが新しくなります。
2026年5月19日搭乗分より、国内線運賃をリニューアルいたします。|ANA
そもそもANAプレミアムクラスにそこまで魅力を感じてなかったので、１回乗ってみたいな～くらいな気持ちだったのだけれど、今回の帰省でついに利用してみました。
結論から言うと、普通席で十分（苦笑）。
利用しようと思ったのは、2026年5月19日ご搭乗分からのルール改正。
私にとっての改悪ルールとしては下記。
1）2日前からアップグレードが、出発時刻24時間前に変更
2）対象運賃が、国内線運賃（特典航空券やいっしょにマイル割を含む）だったのが、特典航空券やいっしょにマイル割が使えなくなった。※いっしょにマイル割は2026年5月18日搭乗分で販売終了
3）事前アップグレード料金（羽田ー松山：11,000円が1000円引）の廃止
今回は、ひとり帰省で特典航空券で往復する。
2日前に空席あるから10000円でアップグレードできるよというアプリ通知が来て、１回くらい乗ってみたいな～という気分と、ルール改悪で今回を逃すとプレミアムクラス利用することないかも、と思いアップグレードしてみた。
プレミアムクラス専用カウンターとか行ってみたかったけど、チェックインはオンラインアプリでサクッと完了。
手荷物も優先受け取りできるように優先タグをつけてくれるらしいのだけれど、手荷物預けなし。
あれ？プレミアム特典利用できてなくない？と思いつつ、羽田でいつも、あそこの先行ったことない・・・と思っていた、「専用保安検査場」についに突入です。
羽田空港第2ターミナルでは、プレミアムチェックインが2か所あって、つい目の前のAとBの間の方から入ってみましたが、これは本館北ラウンジに直結で、今回は本館南ラウンジに行きたかったので、保安検査場のあと、てくてく歩いて行きます。
保安検査場はプレミアムだからって何か変わるわけではなく、私が行った時間はAもBもするする流れていたので優先感なし。
新システムが導入されて航空券QRコード読み取らせるだけ。ついに紙廃止です。
んんん？ラウンジ受付が混んでいる？と思ったのだけれど、ここも航空券QRコードぴっと読み取ってするっと入室。
お姉さんのマンサービスがないのは便利なような、寂しいような・・・。
広い。うろうろしてここにしよ～っと決める。
チェアもいろんなタイプがあって、個室ブースもあったりする。
本館南ラウンジでは、「7:30〜9:30（2026年3月16日～5月31日限定）および16:30～19:00に軽食を提供」とのことで行ってみましたが、プレミアムラウンジなのに？っていうくらい並んでました。30人くらいかな・・・。混雑状況見て「やや空いている」表示だったんだが・・
混雑状況について
※もう搭乗時間近いからラウンジ出よう、と思ったときには列が解消していたので撮った写真（おにぎりといなりが並んでいて個数制限なし）
気を取り直して、フリードリンクとお菓子もいただきます。
紅茶が美味しかった！
gs-tea.jp
しかしまさかプレミアムラウンジでテープ補修された椅子をつかうことになるとは思ってませんでしたよ。
所用で仕事を片付けねばならず、移動するのが面倒でそのまま使いましたが、この並びの椅子、他も同様でした。
プレミアムとは・・とか、しばし考え、そうか、もっとハイグレードな人は、スイートラウンジを使うのね・・と思った次第。
羽田空港 ANA SUITE LOUNGE|国内線ラウンジ|ANA
放送は無いので、自分で時間を注意しておく必要があります。
せっかくの飲み放題だからと紅茶２杯目とかしていたら、時間がどんどん過ぎていきます。
今回の搭乗はバスじゃないし、ラウンジ前の62番搭乗口から乗るし、優先搭乗だからぎりぎりでもいいのよ～と、まったりしていたらアプリが搭乗案内開始の通知をしてきます。
最前列シート！初めて！
ゆったり～
さっそくリクライニングしちゃお～・・と思ったら、離陸するからリクライニングもどさなきゃいけない。
んんん？羽田ー松山は90分程度で、今回は食事も提供されるから、リクライニングする間がないな？
気を取り直してスリッパを履きます。
使い捨てのイヤホンではなくて、ヘッドホン！（当然ながら持ち帰り不可）
しかし機内サービスがスマホ特化していて、USB充電できる。
つまり自前のスマホで機内サービスの音楽を聴くことになり、アナウンスが入るたびに、当然ながら中断する。
うーん？
そうこうしている間にカーテンが閉められ、食事タイムです。
高そうなサンドイッチにサラダ・スープがついて、ドリンクは飲み放題です。
普通席のときは、いつもコンソメスープでしたが、今回はお酒も飲めちゃいます。
まあ私はお酒が飲めないので、限定ジュースにするわけですが、お酒飲めない人ってなんだか損してる気分になるのはなぜかしら。
お菓子もサービスされますよ。
ナプキン付でちょっと特別感あり。
そういやスリッパの紙テープに「持ち帰り用袋、靴べらをご希望のお客様は客室乗務員へお申し付けください」って書いてあったな。
というわけでいただきました靴べらと持ち帰り袋。
職場のスリッパは、ビジホでもらう使い捨てスリッパを使いまわしていますが、今度はこちらを使うことにします。
まあそんなこんなで、松山到着。
プレミアムシート終了。
私としては、エンジンを前から見られたのが良かったな！
降機するのにタラップを接続している様子がみられてよかった。
（普段の普通席では、後ろのトイレ近くが定位置で、後ろから羽が仕事しているのを見るのが好き）
機体が古いせいか、シートも古くて、そういやグランクラスのシートは良かったなあ。なんて思ってしまった。
nagareru.hatenadiary.org
手荷物預けもしてないのでスルッとリムジンバスで松山駅へ。
リムジンバスではSuicaも使えて便利。
松山駅あたらしくなっててお土産売り場物色するのに特急を一便見送って満喫。
ところが乗車予定の特急が沿線火災で運休し、地元の駅までたどりつけず折返し運転の駅まで普通列車で向かうハメになり、そこから私の家まではまだ20km以上あるので弟に車で迎えにきてもらったりと、なかなかバタバタな帰省でした。
とりあえず墓参り。
3月で閉校した母校の小学校。
野福峠から見る宇和海とソメイヨシノ。
松山駅は新しくなってた！
駅前ロータリーが再開発中で、昔のホームがまだ残っていたので撮影。
機内サービスの音楽で、海援隊 「思えば遠くへ来たもんだ」を聴いた。
「振り向くたびに故郷は 遠くなるような気がします ここまで一人できたけれど この先どこまでゆくのやら」
ああこれ、中原中也の「頑是ない（がんぜない）歌」だったんだ、と今は思う。
「考へてみれば簡単だ 畢竟意志の問題だ なんとかやるより仕方もない やりさえすればよいのだと」
さて新年度の仕事はどうなるやら、だ。
